当我们的客户寻找高效、灵活、安全和可靠的输送机技术解决方案，并且希望无论地理位置如何都可以实现目标时，他们信赖 UP 输送技术。
UP 通用输送技术代表了短距离的出色沟通和可以不绕圈子、直接联系的企业管理层。
我们的电动单轨 (EMS) 的范围从符合 C1 设计（VDI 指南 3643）的经典型号（最大负载能力为 1t）到更大的型号（负载能力可达 6t），再到适用于所有重量级别的单车道和两车道 EMS。 如果需要，我们的 EMS 可以提升、降低或倾斜您的运输货物。 除此之外，我们的 EMS 既能够以绝对保障人员安全的方式在装配线上以 0.1m/s 的速度同步缓行，也能够以高达 4m/s 的高速在生产和存放区域穿行。 技术先进的两路和三路滑动转辙器，以及能够在楼层之间移动所有 EMS 车辆及其负载的升降机，几乎可以实现任何路线。 此外，使用我们的 EMS 几乎没有任何限制，即使是最极端的环境条件，如高湿度、炎热或是极低温度也不会出现问题
我们的电动单轨 (EMS) 的范围从符合 C1 设计（VDI 指南 3643）的经典型号（最大负载能力为 1t）到更大的型号（负载能力可达 6t），再到适用于所有重量级别的单车道和两车道 EMS。 如果需要，我们的 EMS 可以提升、降低或倾斜您的运输货物。 除此之外，我们的 EMS 既能够以绝对保障人员安全的方式在装配线上以 0.1m/s 的速度同步缓行，也能够以高达 4m/s 的高速在生产和存放区域穿行。 技术先进的两路和三路滑动转辙器，以及能够在楼层之间移动所有 EMS 车辆及其负载的升降机，几乎可以实现任何路线。 此外，使用我们的 EMS 几乎没有任何限制，即使是最极端的环境条件，如高湿度、炎热或是极低温度也不会出现问题
EMS 的倒置版本就是电动地轨 (IEMS)。 IEMS 不是悬挂在天花板或钢结构门上，而是直接安装在混凝土地板或中间楼层的钢结构上。 它与传统 EMS 相比有许多优点，同时实际上只有一个缺点：缺少离地间隙。 EMS 始终是更具成本效益、更经久耐用和性能更强大的系统，尤其是在高利用率的内部物流系统中，例如在高架仓库预存区。
EMS 的倒置版本就是电动地轨 (EFC)。 IEMS 不是悬挂在天花板或钢结构门上，而是直接安装在混凝土地板或中间楼层的钢结构上。 它与传统 EMS 相比有许多优点，同时实际上只有一个缺点：缺少离地间隙。 EMS 始终是更具成本效益、更经久耐用和性能更强大的系统，尤其是在高利用率的内部物流系统中，例如在高架仓库预存区。
我们的“辊式输送机”产品分组包括：标准辊式输送机、特殊辊式输送机、横向皮带输送机、最大行程 550mm 的偏心升降台、转运车、中心式和偏心式回转台、转台、存储升降台、皮带输送机、皮带升降机、平移机、堆垛和拆垛设备、诊断工位、特种设备、滑橇的开发和制造
我们的“辊式输送机”产品分组包括：标准辊式输送机、特殊辊式输送机、横向皮带输送机、最大行程 550mm 的偏心升降台、转运车、中心式和偏心式回转台、转台、存储升降台、皮带输送机、皮带升降机、平移机、堆垛和拆垛设备、诊断工位、特种设备、滑橇的开发和制造
我们的“链式输送机”产品分组包括：单倍、双倍或三倍滚子链、积放滚子链、驱动工位、转向和张紧工位、自动润滑工位、提升转换器、横向输送机、转台、威虎区、地板下链式输送机、输送机兼容的托盘或框架和所有种类的特种设备
我们的“滑橇”产品分组包括：滑动平台、转角转运区升降台、往复驱动装置、制动驱动装置、快速释放驱动装置、起重机轨道、进料/出料区、转角转运装置之间的横向运输区、转台、存储升降台、剪叉式升降台、平移机、诊断工位、维护区、特种设备和传送带装备（介质）
我们的“滑橇”产品分组包括：滑动平台、转角转运区升降台、往复驱动装置、制动驱动装置、快速释放驱动装置、起重机轨道、进料/出料区、转角转运装置之间的横向运输区、转台、存储升降台、剪叉式升降台、平移机、诊断工位、维护区、特种设备和传送带装备（介质）
任何要求轻松做到，一切皆有可能！ 一切皆有可能！正如我们的公司名称，我们完全致力于通用输送技术。 对我们来说，没有什么尺寸太小或太大，没有什么要求太困难或太复杂。 没有人可以无所不能，但凭借我们多年建立的庞大合作伙伴和供应商网络，我们能够应对任何挑战！
任何要求轻松做到，一切皆有可能！ 一切皆有可能！正如我们的公司名称，我们完全致力于通用输送技术。 对我们来说，没有什么尺寸太小或太大，没有什么要求太困难或太复杂。 没有人可以无所不能，但凭借我们多年建立的庞大合作伙伴和供应商网络，我们能够应对任何挑战！
如果您有需要，我们还可以分担您的项目中由于缺乏专业知识或当前生产能力不足而暂时无法进行的子任务。 UP 经常为友商提供设计施工服务。 无论是在您所在现场为您的项目团队提供服务，还是在我们的场所远程提供服务，一切由您决定
对于您的需求，我们可以提供完全集成的输送设备以及任何所需的项目部件。 项目前期的规划、咨询、解决方案开发以及随后的项目设计和设备工程都是我们的日常工作。
无论是您的委托还是我们自己的项目，我们都掌握：项目管理和接口协调、制造、实施、国际运输、装配、调试、交钥匙交付、备件、（远程）维护和应急服务
由于我们在中国和东南亚已发展活跃近 20 年，我们非常了解这里的市场、当地情况和各自的国家特色。 如果您正在为您在亚洲的项目寻找可靠的合作伙伴，或是想寻找销售代理商将您的产品带到中国市场，在亚洲为您的产品寻找制造工厂，我们都可以为您提供帮助。 此外，我们在当地拥有各行各业专家组成的长期网络，如有必要，专家可以迅速到达现场，推进您的项目。
UP Universelle Fördertechnik GmbH 于 2005 年 4 月开始运营
UP 输送机设备不久后于 2005 年 6 月开始运营
KUKA、BMW、DPCA、上海大众等首批国际项目付诸实施
自此开始，我们在中国合肥通过 180m EMS 轨道为 JAC 汽车公司提供支持，此轨道包含六辆 EMS 车辆和一部升降机
在德累斯顿开设技术办公室。公司正在提速发展
截止 2008 年底，UP 已安装 EMS 超过 2000m，126 辆 EMS 车辆投入使用，14 台 EMS 升降机工作不休
年 1 月，UP 被上海大众评为 2008 年度 20 强供应商之一。从白车身/车身制造到最终车辆组装，我们的设备至今也在几乎每一辆为从上海下线的大众汽车提供支持
两套 EMS 设备共 1,115m 轨道、17 个道岔和 60 辆 EMS 车辆现已在中国杭州投入运行，用于将原材料作为散装货物自动输送到烟草机
通过与 SEW 德国和 SEW 中国合作，位于中国苏州的新变速器生产基地已配备 SEW 控制的 EMS 设备。此处亮点无疑是全新开发并具有四米升程的 EMS 剪叉升降装置
在新加坡，UP 获准在内部物流中规划和建造一台 EMS 设备。这是新行业领域的首个项目，同时也是这家年轻公司历史上迄今为止最大的项目。6,040M EMS 轨道、134 个道岔、150 辆 EMS 车辆、12 部 EMS 升降机交付安装并投入使用
UP 规划、建造和交付第一台电动地轨 (IEMS) 设备，此设备再次用于中国的烟草制造行业，但这次是在宁波投产。
为了能够从单一来源提供更好的定制设备，公司扩展到包括自动化、电气和系统控制等业务领域
UP 可以交付欧洲第一台 EMS 设备。一条约 200m 长的 EMS 环行路线配六辆 EMS 车辆，为一个高架仓库保障货物发运。作为专家，-28°C 的极端环境温度值得一提——对技术和材料来说是，这一个真正的挑战！
由我们自己设计规划的浙江新公司厂房落成开业。在约 20,000 平方米的土地上，新建的办公楼和三个设备齐全的工业车间是我们同事大展拳脚的全新舞台
马来西亚目前计划有两台 EMS 设备，其中第一台即将建造完毕。在一个项目中还展现了另一个技术亮点：25 辆 EMS 车辆，每辆都可以通过随之运行的双辊输送机运输 2,070kg 有效载荷，以 2m/s（或 120m/min）速度全天候工作
2020 年给全世界带来了巨大的挑战，尤其是在经济领域。这首要体现在在国际化设施建设中，旅行限制和入境时强制隔离造成了不利影响。尽管如此，UP 仍旧甚至可以同时成功开展两个项目——实际上是通过异地“远程”实施
UP 受委托为饮料物流规划和交付 EMS 设备。澳大利亚最大的烈酒物流公司之一现在使用我们的 EMS 设备每天为客户提供服务
Uwe Pietsch 在输送机技术领域服务超过 40 年后，安然退休，并将公司的管理权移交给他的儿子 Fabian Pietsch
Uwe Pietsch 自 70 年代以来一直在自动化和材料处理行业工作。
20 世纪 90 年代后期，他受德国一家大型自动化和物料搬运公司委托，在中国建立和扩展一家地区分公司。
很早就很明显，这里有很大的潜力。
2005 年，Uwe Pietsch 与儿子 Fabian 一起将成立一家自有公司的夙愿变为了现实。 UP 集团创立。
在学习期间，Fabian Pietsch 接管了商业管理，而 Uwe Pietsch 则专注于技术的后续研发以及中国公司的建立和壮大。
自 2010 年起，Fabian Pietsch 已全面参与家族企业管理。 从那时起，他一直在推动欧洲业务的扩张。
在接下来的几年里，公司不断深化发展专业能力并整合新产品。
UP 随着欧洲项目、德累斯顿基地和中国 20,000 m² 新生产设施的落成而发展壮大。
2020 年，Uwe Pietsch 从蓬勃发展的业务中抽身退休，将全部责任交给了儿子 Fabian。 而下一代也已在饶有兴趣地嗅闻商业气息。
